Personel linii lotniczych zakazuje wstępu osobom nieposiadającym wizy
Personel linii lotniczych w całej Europie przeszedł szkolenie w zakresie identyfikacji pasażerów bez brytyjskiej wizy wjazdowej. Ogólnie rzecz biorąc, posunięcie to stanowi postęp w egzekwowaniu przepisów granicznych.
Środki te obejmują bramki odlotów w 39 krajach, w tym główne bramki na trasach tranzytowych, takie jak Albania, Grecja, Włochy i Malta. W związku z tym pasażerowie mogą zostać odrzuceni przed wejściem na pokład, jeśli nie posiadają odpowiednich dokumentów.
Inicjatywa linii lotniczych pojawia się wśród obaw brytyjskiego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych dotyczących nielegalnej migracji. Stanowi ona również szersze wprowadzenie brytyjskiego systemu ETA (Electronic Travel Authorisation). W ramach tej autoryzacji kwalifikujący się podróżni muszą przejść wstępną kontrolę przed wizytą w Wielkiej Brytanii.
Wcześniej za tego rodzaju kontrole przylotów odpowiedzialne były brytyjskie służby graniczne. Teraz personel linii lotniczych z przeszkoleniem musi działać jako pierwsza linia obrony. W szczególności działanie to ma na celu wykrycie fałszywych lub brakujących dokumentów. Z czasem władze Wielkiej Brytanii mają nadzieję na ograniczenie kosztownych deportacji i liczby międzynarodowych sporów.
Zakaz lotów dla linii lotniczych
Zgodnie z nowym systemem, linie lotnicze muszą upewnić się, że wszyscy pasażerowie mają odprawę wjazdową przed odlotem. W przeciwnym razie grożą im wysokie grzywny i odpowiedzialność za koszty powrotu. W związku z tym ponad 9 000 pracowników linii lotniczych, takich jak Ryanair, easyJet i Wizz Air, przechodzi obowiązkowe warsztaty. Ogólnie rzecz biorąc, celem jest zwiększenie dokładności przy jednoczesnym unikaniu profilowania lub dyskryminacji.
Warto zauważyć, że posunięcie to nadaje priorytet przewoźnikom latającym z regionów wysokiego ryzyka, takich jak Albania, Turcja i Bałkany. Jest to zgodne z dążeniem rządu Wielkiej Brytanii do ograniczenia nielegalnych szlaków wjazdowych.
Co więcej, władze zachęcają personel linii lotniczych do zgłaszania podejrzanych dokumentów bezpośrednio brytyjskim urzędnikom. W rezultacie dodaje to nową warstwę kontroli daleko poza granicami Wielkiej Brytanii.
Sekretarz Spraw Zagranicznych i Wspólnych David Lammy twierdzi, że środki te mają na celu „bezpieczniejsze, bardziej cyfrowe i skuteczniejsze” granice.
Kwestie prawne i etyczne
Polityka ta wywołała jednak obawy natury prawnej i etycznej. Na przykład, grupy zajmujące się prawami człowieka twierdzą, że personel linii lotniczych bez odpowiedniego przeszkolenia może niesprawiedliwie odmawiać wjazdu. Co więcej, eksperci prawni ostrzegają, że może to prowadzić do niesłusznych odmów i procesów sądowych. Mimo to rząd Wielkiej Brytanii broni tego posunięcia jako niezbędnego dla bezpieczeństwa narodowego.
Ponadto linie lotnicze wyraziły pewne zastrzeżenia, ale w dużej mierze popierają inicjatywę, twierdząc, że usprawnia ona procesy i zapobiega przyszłym zakłóceniom. Mimo to, działacze podkreślają, że konieczny jest większy nadzór w celu ochrony szczególnie narażonych podróżnych. W związku z tym rośnie presja na wprowadzenie przejrzystych mechanizmów odwoławczych w punktach odlotów.
Szerszy wpływ na pasażerów linii lotniczych
Ogólnie rzecz biorąc, zmiana ta może znacząco wpłynąć na przepływy migracyjne i turystyczne. W szczególności podróżujący liniami lotniczymi muszą teraz dwukrotnie sprawdzić wymagania wizowe przed dokonaniem rezerwacji lotów. Ponadto ryzyko odmowy w ostatniej chwili może zniechęcić do przypadkowych podróży do Wielkiej Brytanii. W związku z tym rodziny, studenci i osoby ubiegające się o azyl mogą napotkać nowe przeszkody za granicą.
Pomimo sprzeciwu, brytyjscy ministrowie są nieugięci. W szczególności twierdzą, że system jest częścią szerszej strategii „przejęcia kontroli” nad granicami. Co najważniejsze, stanowi to kluczową część polityki imigracyjnej po Brexicie.
Wnioski
Pracownicy linii lotniczych działają teraz jako strażnicy na granicy Wielkiej Brytanii, sprawdzając wizy przed wejściem na pokład. Choć kontrowersyjne, posunięcie to już teraz zmienia dynamikę podróży międzynarodowych.
Zdjęcie: Freepik
